隨著高速公路的建設，瀝青路面對集料的要求越來越高。今天四川瀝青抗剝落劑生產小編來介紹講解一下行業知識。在通常情況下，石灰巖等堿性集料與瀝青的粘附性好，但耐磨性較差。而花崗巖、砂巖、石英巖等酸性巖石，堅硬、耐磨性強，能充分發揮集料之間的嵌擠作用，但它與瀝青的粘附性差，容易在水分的作用下造成瀝青膜的剝落，導致瀝青路面的掉粒、松散、坑槽等水損害破壞。為了能使用這些酸性石料，添加抗剝落劑是目前常用的解決方案。

瀝青抗剝落劑的研究始于20世紀40年代，到目前為止大致經歷了四個階段。一代為無機類抗剝落劑、二代為金屬皂化物類抗剝落劑、第三代為表面活性劑類抗剝落劑、第四代為高分子類抗剝落劑。其中二代金屬皂化物類表面活性劑密度大于瀝青，存在與瀝青相容性差，易于離析的問題;三代表面活性劑類抗剝落劑分子量小，親水基在高溫下易于分解，目前已經很少使用。

石灰作為一代抗剝落劑的代表，許多國家和地區目前仍在使用。國內、外在石灰應用方面進行了許多室內試驗研究，有的研究認為石灰不僅可以提高瀝青混合料的水穩定性，而且對瀝青混合料的高溫性能、抗老化性能，甚至抗裂性能都有所提高。我國規范也有規定:經檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、yiji公路時，為保證與瀝青的粘附性，可用干燥的磨細消石灰或生石灰粉作為填料的一部分，或將粗集料用石灰漿處理后使用。但由于石灰粉顆粒很細，很難在混合料中混合均勻，在一定程度上制約了其推廣應用。

高分子類抗剝落劑是目前國內外用來提高瀝青混合料水穩定性的主要改性劑。我國20世紀80年代中期開始修建高速等級公路，使用的抗剝落劑主要是進口產品，直到90年代初研制出了國產產品以后，才取代了進口產品，大量使用在中、酸性石料修建的高等級公路路面中。高分子類抗剝落劑具有低劑量、gaoxiao能、易添加的優點，且加入瀝青后能和瀝青很好的相容，均勻地分布到瀝青混合料中，這些都是石灰所無法比擬的，因而受到公路建設者的青睞。

當前使用的高分子類抗剝落劑主要有胺類和非胺類抗剝落劑，以胺類居多。胺基類瀝青抗剝落劑是表面活性化合物，多以脂肪族胺為基礎，其他形式的胺基類瀝青抗剝落劑主要以酞胺基多胺和咪唑琳為基礎?？箘兟鋭┲械陌纷迮c集料表面及部分碳氫作用生成結合物，碳氫鏈在親水集料和憎水瀝青表面充當一個連接作用，所以胺類抗剝落劑能較好地增進瀝青和集料的粘附，但是胺類物質受熱易分解，穩定性相對較差，其抗剝落劑的耐熱性備受質疑。非胺類抗剝落劑的主要成分是一種表面活性劑，目前市場上的非胺基類抗剝落劑品種繁多，包括磷羥基類抗剝落劑、氨基酸及其衍生物、木質素磺酸鈉、硅藻土、磷酸酯類物質等。研究表明，非胺基類抗剝落劑的熱穩定性明顯優于胺基類抗剝落劑。

目前的關于高分子類抗剝落劑的高溫穩定性研究，大都集中于抗剝落劑改性瀝青的高溫穩定性，對于瀝青混合料老化后尤其是長期老化后，抗剝落劑改性瀝青混合料的水穩定性研究較少。因此，本文將選用胺基類和非胺基類兩種抗剝落劑，研究花崗巖瀝青混合料長期老化后，瀝青混合料的水穩定性變化情況，從而對抗剝落劑改性花崗巖瀝青混合料的耐久性進行評價。

抗剝落劑改性瀝青混合料耐久性是四川瀝青抗剝落劑生產小編的觀點 關注小編  了解更多的行業知識